第87章 军方出手了 (第1/2页)

什么是黑飞？
　　
　　在无人机没有被广泛投入民间市场之前，‘黑飞’主要是指未在相关部门（民航总局）进行登记报备，然后私自从事有人驾驶飞行器的违法飞行行为。
　　
　　不过自从无人机，尤其是消费级无人机被大量投入民间市场之后。
　　
　　无人机瞬间就成为了‘黑飞’的重灾区。
　　
　　可别以为我们头顶上的这片天空广袤无垠，所以就可以肆无忌惮，不受约束。
　　
　　其实不然。
　　
　　在东大。
　　
　　任何一片天空都在空军的管控之下。
　　
　　这倒不是部队行事霸道。
　　
　　管天管地管空气。
　　
　　而是无规矩不成方圆。
　　
　　随着民航行业不断发展进步，一条条新的航线也被开辟出来。
　　
　　看似空旷广袤的天空，实际越来越拥挤了。
　　
　　为了保证来往飞机的飞行安全。
　　
　　空军和民航总局不但要规范航线，加大空中管制工作强度，确保每一架航班都在既定航线有序飞行，而且还要大力打击其他无序非法行为。
　　
　　尤其是‘黑飞’。
　　
　　更是坚决打击。
　　
　　发现一起，严肃处置一起。
　　
　　绝无回旋的余地。
　　
　　因为航行安全无小事。
　　
　　一架飞机上少则几十人，多则上百甚至好几百人。
　　
　　而如果是一架满载的客机在天上发生了空情事故，那么飞机上的人的存活率甚至连百分之一都没有。
　　
　　这可是关系到几十条，甚至好几百条人命的重大安全事故。
　　
　　不容小觑。
　　
　　你也不想自己坐一趟飞机也担惊受怕，一不小心就和‘黑飞’撞上了吧。
　　
　　什么？
　　
　　无人机根本飞不到客机/货机的高度？
　　
　　想多了。
　　
　　大部分民用无人机的高度之所以被限制在120米以下完全是法律问题而不是技术问题。
　　
　　要是国家放开了限制。
　　
　　别说大型企业了。
　　
　　一个小作坊手搓都能搓出能飞上万米高度的无人机。
　　
　　按用途区分。
　　
　　无人机分为消费级无人机、工业级无人机和军用无人机。
　　
　　目前占据市场主要份额的是消费级无人机。
　　
　　消费级无人机主要面向普通消费者，用于航拍、娱乐、摄影等。
　　
　　这种无人机的价格相对比较低廉，技术含量不高，而且操作简单，普通人也很容易上手。
　　
　　工业级无人机则主要用于测绘、巡检、物流配送等工业领域。目前也有不少工业级无人机广泛运用在农业行业。
　　
　　工业级无人机技术含量高，而且搭载了多种专业设备。
　　
　　所以不管是飞行高度和航程，远远超过消费级无人机。
　　
　　军用无人机主要从事军事活动。用于侦察、监视和攻击等等。
　　
　　军用无人机技术含量已经达到了绝密级。
　　
　　别说区区万米高空了。
　　
　　甚至还能轻松飞抵平流层。
　　
　　不过军用无人机几乎没有流入民用市场的可能。
　　
　　也就是说。
　　
　　滨海国际机场遭遇的‘黑飞’事件。
　　
　　与军用无人机无关。
　　
　　但是消费级无人机很难飞到上千米高度。
　　
　　所以大概率就是工业级无人机了。
　　
　　滨海新区。
　　
　　一栋二十多层的高楼楼顶。
　　
　　主播‘航拍犀利哥’已经瞠目结舌，把眼珠子瞪得圆鼓鼓的了。
　　
　　因为刚刚还悬在远处天空中的那颗‘星星’。
　　
　　竟然眨眼功夫之后就迅速消失不见了。
　　
　　‘航拍犀利哥’也玩无人机。
　　
　　

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